Inovações em Pneus para Veículos Elétricos

Todos sabemos que veículos elétricos utilizam pneus diferentes, com medidas de perfil baixo e menores. Isso aumenta o atrito no asfalto devido ao sistema de freio regenerativo. Dessa forma, um pneu de carro elétrico tem uma durabilidade menor do que um pneu convencional, que roda em média 60.000 km. Já os pneus de veículos elétricos podem rodar em média entre 30.000 a 35.000 km. Além disso, ao trocar os pneus, é necessário trocar o par do mesmo eixo.

Disponibilidade e Preços dos Pneus

É importante lembrar que esses pneus não são encontrados em lojas convencionais como Pirelli, sendo disponíveis apenas nas fábricas, concessionárias ou em sites como Mercado Livre. Os valores são mais altos do que os pneus convencionais, mas diversas empresas estão estudando novas soluções.

Pneus de Polímeros e Impressão 3D

Uma inovação promissora são os pneus de polimerato escamados, que possuem uma banda de rodagem menor e são completamente perfurados, eliminando a necessidade de câmaras de ar e enchimento. Esses pneus são fabricados em impressão 3D. A Michelin está estudando o lançamento desses pneus ainda este ano. Trata-se de pneus reciclados, à prova de furos, que necessitam apenas da troca da banda de rodagem.

Tecnologia de Suspensão Ativa

Além disso, esses pneus incorporam tecnologia de suspensão ativa, proporcionando uma suspensão mais maleável e confortavelmente macia, melhorando significativamente o conforto durante a condução.

Pneus Run-Flat e Sistemas de Reparação

Os pneus run-flat são outra inovação importante. Eles contêm um líquido especial que, ao ser cortado ou furado, fecha o buraco, permitindo que o veículo rode de 200 a 250 km sem danos. Muitos veículos elétricos vêm equipados com um kit de reparação que se conecta à tomada USB do carro e injeta o líquido no pneu, promovendo maior segurança.

Pneus Slick e Alta Performance

Existem também os pneus lisos, semelhantes aos utilizados em carros de Fórmula 1. Esses pneus, com tamanhos a partir do aro 18 até o aro 22, possuem mais atrito com o asfalto, proporcionando maior estabilidade em curvas. Eles são indicados para quem viaja constantemente e valoriza a qualidade, embora sua durabilidade seja menor devido à maior aderência ao asfalto.

Pneus Tala Fina e Modelos Específicos

Os pneus Tala Fina, inicialmente utilizados pela BMW, foram aprimorados para o BMW i3. A medida recomendada para pneus de veículos elétricos de alto padrão é ⅞ da Michelin ou Primacy, que não são encontrados no mercado automotivo convencional. A calibragem correta desses pneus varia entre 28 PSI vazio e 32 PSI cheio.

Eficiência Energética

Os pneus dos veículos elétricos desempenham um papel crucial na eficiência energética dos motores. Pneus bem projetados e otimizados para esses veículos podem contribuir significativamente para a economia de energia e aumento da autonomia.

Conclusão

As inovações em pneus para veículos elétricos estão em constante evolução, com novas tecnologias surgindo para melhorar a eficiência, segurança e conforto. Desde pneus fabricados em impressão 3D até os run-flat com tecnologia de auto-reparação, o futuro dos pneus para veículos elétricos promete ser revolucionário.

Sobre o Autor

Telles Martins é um palestrante, colunista e designer especializado em carros híbridos e elétricos, conhecido por seu profundo conhecimento em veículos autossustentáveis e design automotivo. Com vasta experiência no setor, Telles é uma voz influente na discussão sobre inovação em mobilidade urbana e sustentabilidade veicular.